Las trampas de EXW y DDP en Vietnam:
Despacho aduanero, IVA y realidades legales
En teoría, En Fábrica (EXW) y Entregada Derechos Pagados (DDP) representan los dos extremos de los Incoterms. En la práctica en Vietnam, intentar ejecutar contratos en estricto EXW o DDP directo desencadena bloqueos aduaneros insuperables, sanciones por inspección fiscal y la invalidación de certificados de origen.
Trampa nº 1: Por qué el EXW colapsa bajo la legislación vietnamita
Bajo Incoterms 2020 EXW, el comprador extranjero es formalmente responsable del despacho aduanero de exportación en origen. En Vietnam, esto resulta jurídicamente inviable por 3 motivos:
1. Bloqueo normativo en el sistema electrónico de aduanas (VNACCS/VCIS)
Según la Ley de Aduanas de Vietnam, las declaraciones de exportación deben transmitirse telemáticamente por el portal VNACCS/VCIS. La presentación exige un código de identificación fiscal vietnamita (Mã số thuế) y un certificado digital USB Token homologado (Chữ ký số). Un comprador extranjero sin filial legal en Vietnam no puede acceder ni declarar ante la aduana.
2. Quiebra de la exención y devolución del 0% de IVA para el fabricante
Las exportaciones en Vietnam tributan al 0% de IVA y permiten recuperar el IVA soportado. Hacienda exige: (1) declaración electrónica despachada (Thông quan), (2) contrato mercantil formal y (3) pago en divisa vía Swift bancario (MT103). Si el comprador retira la mercancía en un EXW puro como entrega interior, la fábrica pierde la exención del 0% de IVA y se expone a cuantiosas sanciones e inspecciones retroactivas.
3. Expedición de certificados fitosanitarios y de origen preferencial (C/O)
Los certificados fitosanitarios oficiales y los certificados de origen preferenciales (Form EUR.1 para el tratado con la UE, CPTPP, etc.) solo pueden ser solicitados por exportadores vietnamitas legalmente inscritos. Un transitario foráneo que recoge carga bajo EXW carece de personalidad jurídica para tramitar estos documentos oficiales.
Trampa nº 2: Por qué el DDP directo es impracticable para los productores de origen
Bajo DDP, el vendedor debe actuar como importador de registro (Importer of Record) en el país de destino, realizar el despacho de importación, pagar aranceles y asumir el IVA/impuestos locales.
1. Registro como Importador de Registro (IOR) y licencias locales
Para realizar un despacho DDP en la UE, EE. UU. o Japón, el declarante debe disponer de registro de importador activo, fianza aduanera (Customs Bond) y NIF comunitario o local (EORI y registro de IVA en la UE). Los productores agrícolas directos de Vietnam no mantienen filiales fiscales en el extranjero.
2. Riesgo arancelario e incertidumbre por medidas antidumping
Los tipos arancelarios, las oscilaciones del IVA y eventuales medidas de salvaguardia comercial en destino son imprevisibles. Imponer DDP a un exportador vietnamita genera un enorme riesgo de precio, obligándole a encarecer la oferta con altos márgenes de seguridad frente a posibles reclasificaciones arancelarias.
3. Exposición a sobrestadías y demoras portuarias (Demurrage & Detention)
Si la aduana en destino retiene el contenedor para inspección física o el almacén del comprador se satura, las sobrestadías superan con facilidad los 150–300 USD por día. Bajo DDP, la naviera factura íntegramente estos sobrecostes al remitente vietnamita.
Sustitutos Contractuales Seguros y 100% Legales
Cómo consiguen los compradores internacionales idénticos objetivos operativos sin vulnerar la normativa aduanera ni tributaria:
Utilizar: FCA Fábrica o FCA Beneficio Seco (Bao Loc / Buon Ma Thuot)
Bajo FCA Fábrica, el comprador sigue gestionando el camión desde la puerta del almacén, pero el exportador vietnamita presenta la declaración electrónica VNACCS, gestiona la inspección fitosanitaria y responde ante Hacienda. Todo se ejecuta en estricta legalidad.
Utilizar: DAP (Entregada en Lugar) o CIF Puerto de Destino
Bajo DAP, el vendedor contrata y abona el flete marítimo y el transporte interior hasta la puerta del almacén del comprador. No obstante, el comprador figura como importador local, despacha la aduana y liquida aranceles e IVA a través de su agente de aduanas habitual.
«Si el EXW plantea tantos problemas, ¿por qué los exportadores de Vietnam siguen cotizando en EXW?»
Verá cotizaciones «EXW» todos los días en Alibaba, listas de precios y catálogos en Vietnam. Le explicamos qué ocurre entre bastidores y por qué genera fricciones comerciales imprevistas.
La referencia de «Precio Desnudo»
Los exportadores emplean «EXW» como jerga comercial para indicar «precio del producto puro a la salida del beneficio, sin camión a Cat Lai ni recargos portuarios THC», con el fin de que la tarifa unitaria ($/t o $/kg) resulte lo más baja y atractiva posible.
El vendedor tramita la aduana de todos modos
En el 90% de los contratos «EXW» ejecutados, el exportador vietnamita presenta igualmente la declaración telemática VNACCS con su USB Token y solicita el certificado fitosanitario. Jurídicamente es un FCA Fábrica, aunque comercialmente se lo llame EXW.
Despacho por agente o entrega interior
El transitario del comprador actúa como agente aduanero con la autorización de la fábrica, o la mercancía se entrega en zona franca o empresa EPE dentro de Vietnam al amparo de la exportación-importación in situ (Decreto 08/2015/NĐ-CP).
⚠️ 3 sobrecostes imprevistos al aceptar a ciegas una cotización EXW
- Sobrecargos documentales separados: Un exportador con un precio EXW muy agresivo puede exigir después entre 100 y 200 USD por el certificado de origen (Form EUR.1/Form B) y el fitosanitario, argumentando que «el EXW solo comprende los sacos en el almacén».
- Disputas por la estiba en fábrica: Según los Incoterms de la CCI en EXW, el vendedor no está obligado a cargar el camión. Los estibadores del almacén que cargan 350 sacos de café (21 t) pueden exigir al chófer un pago extra por mano de obra (tiền bốc xếp).
- Retenciones con la factura de IVA: Si el exportador no figura en el despacho, no puede emitir factura al 0% de IVA y exigirá un depósito en concepto de IVA interior (del 5% al 10%) hasta que usted aporte pruebas de despacho de terceros.
Guía Práctica para el Comprador: Cómo gestionar una cotización EXW
Paso 1 (Aclarar antes de la firma):
«¿Incluye este precio el despacho electrónico de exportación VNACCS, el certificado fitosanitario y la carga en el camión contenedor?»
Paso 2 (Formalizar el contrato como FCA):
FCA [Fábrica del exportador, Bao Loc / Buon Ma Thuot], Incoterms 2020
De este modo asegura el precio unitario ventajoso a la salida del almacén, obligando al proveedor por contrato a cargar el contenedor y facilitar los documentos de despacho de exportación.
Dudas Habituales sobre EXW y DDP
Si el EXW resulta problemático en Vietnam, ¿por qué cotizan tantos exportadores en EXW en Alibaba?
Los exportadores vietnamitas usan «EXW» como sinónimo de «precio base en almacén, sin portes interiores ni THC». En el momento del envío, el exportador casi siempre presenta la declaración aduanera VNACCS bajo su propio código fiscal. En la práctica se trata de un FCA Fábrica, rotulado como EXW por motivos comerciales.
¿Por qué los compradores extranjeros suelen pedir precios EXW a las fábricas vietnamitas?
Los importadores asumen que el EXW garantiza el coste más bajo y permite a su transitario internacional (3PL) controlarlo todo. Sin embargo, en Vietnam ese 3PL debe contratar igualmente a un agente local que declare con el NIF de la fábrica, complicando el proceso sin ahorro real.
¿Qué ocurre si nuestro transitario utiliza la licencia de un tercero (exportación encomendada) para despachar un envío EXW?
Utilizar intermediarios ajenos genera un grave riesgo en inspecciones fiscales para el fabricante y anula los certificados de origen preferenciales (como el EUR.1 para el arancel 0% en la UE), al no coincidir el exportador aduanero con el fabricante registrado.
¿Puede GreenTech gestionar entregas DAP hasta nuestro almacén en Europa o América?
Sí, habitualmente cotizamos condiciones DAP (Entregada en Lugar). Nuestros socios logísticos coordinan el transporte marítimo y la tracción terrestre hasta el muelle de descarga de su almacén, mientras usted efectúa el despacho de importación habitual en destino.
Formalice Hoy un Contrato de Suministro Seguro y Conforme a la Ley
El equipo comercial de GreenTech asesora a compradores de todo el mundo en la estructuración de acuerdos de compraventa sin riesgos bajo FCA Fábrica, FOB Puerto, CIF y DAP.
